Aloitimme verkkaamalla ympyräkahdeksikolla, mennen aina I:ssä olevien ravipuomien yli. Ensiksi mentiin pelkästään ravissa, hetken päästä päätyihin lisättiin suurehkot laukkavoltit. Volteilla mun täytyi kiinnittää huomiota siihen, etten taivuta kaulaa liikaa, jolloin lavat karkaa ulos. Verkan jälkeen otettiin parit hypyt molemmista suunnista pienelle esteelle, jonka edessä ja takana oli puomit. Lähestyminen tehtiin ravissa, ja esteen jälkeen piti jatkaa laukassa. Etna oli tässä aika hyvä, oikeaan kierrokseen valui lähestymisessä hieman vasemmalle, mutta laskeutui kuitenkin aina myötälaukassa.
Kaikki hypyt näkyvät videolla, joten en niitä ala tähän kauheasti selittämään. Etna oli pääosin tosi hyvä, hieman se olisi saanut olla paremmin pohkeiden välissä, jolloin olisin saanut ratsastettua kaarteet tasaisemmin. Etenkin muutamiin juttuihin pitäisi kiinnittää huomiota:
-Huolelliset suoristukset. Etenkin suoran suhteutetun ensimmäiselle pystylle tullessa näkyy, etten suorista Etnaa täysin ulkoa ennen estettä, jolloin se helposti laskeutuu vastalaukassa.
-Varo jäämästä kiinni tulevaan sisäohjaan, mikäli esteen päällä täytyy vaihtaa laukka. Etna vaihtaa laukan melko helposti, ja jos täytyy johtaa tulevaan suuntaan niin se täytyisi tehdä enemmän sivulle päin. Jos sisäohjaan jää kiinni, takajalat ottavat herkästi puomin matkaan. Tätä ongelmaa ei ollut lävistäjien suuntaisilla esteillä, koska niissä laukanvaihto tulee paljon luontevammin, mutta I:ssä olevalla pystyllä jäin itse turhaa varmistelemaan laukanvaihtoa.
-Ratsasta kaarteeseen riittävän syvälle, älä jätä ahtaassa maneesissa askeleita pois. Tämä "ongelma" tuli vain kerran valmennuksen aikana, kun näin kaarteesta paikan vähän kauas, lähdin ratsastamaan eteen, vaikka esteelle olisi ollut vielä melko pitkä matka. Odottamalla olisin saanut ihan hyvin vielä yhden askeleen lisättyä. Muuten tässä ei olisi ollut ogelmaa, mutta okserin jälkeen täytyi jatkaa 16m suhteutettu pystylle, jota en sitten saanut tehtyä, koska tulin liian isosti sisään. Seuraavalla kerralla onnistuin kuitenkin hyvin korjaamaan virheeni, ja kaareva linja onnistui hyvin. Olin kuitenkin jo niin ajatuksissani, että unohdin radan jatkuvan vielä tämän suhteutetun jälkeenkin, mutta yhden ympyrän jälkeen pääsin jatkamaan tehtävän loppuun.. :D
Viimeaikoina postaukset on ollut melko valmennus- ja kisapainotteisia, koska niistä on ollut materiaalia. Mielelläni toteuttaisin myös jotain muunlaisia postauksia, olisiko teillä mitään ideoita tai toiveita? Musta tuntuu, että lähiaikojen kaikki postaukset on ollut melko samanlaisia, selostus valmennuksen kulusta ja lopuksi video. Haluaisitteko jotenkin eri tavalla toteutettuja valmennuspostauksia, vai onko tälläiset hyviä?
Eilen käytiin lähipaikkakunnan seurakoulukisoissa pyörähtämässä melko hyvällä menestyksellä, mutta siitä lisää sitten seuraavassa postauksessa. Käykää myös lukemassa eilen ilmestynyt postaus Kaisan tunnista, mikäli ette ole vielä ehtinyt sitä tekemään!
Hyvä postaus, ja kiva kun valmennusvideot ovat nyt olleet omila äänillä! :) Olisi kiva jos tulisi postauksia ihan arkisistakin tallikäynneistä ja treeneistä
VastaaPoistaKiva jos videot on ollut nyt parempia. :) voin tehdä arkisempiakin postauksia mikäli niille kannatusta tulee, niistä on vaan huomattavasti hankalampi saada mielenkiintoisia ilman kunnon materiaalia, mutta vaihteluna varmasti sellaisetkin olisi virkistäviä. :)
PoistaOn ollut kiva, että sun postauksissa on paljon videomateriaalia :) Niistä näkee hyvin, että ootte kehittyny lyhyellä aikaa jo paljon! Tällaiset postaukset on hyviä, mutta mielelläni toki luen muunlaisiakin jos ideoita tulee :D
VastaaPoistaKiitos paljon, mukavaa jos kehittyminen välittyy myös ulkopuolisille. :) katsotaan mitä mä keksin, ainakin pari ideaa on jo luonnoksissa!
Poista